Poškodené auto po dopravnej nehode musí byť opravené v autorizovanom servise

28.2.2022

Doteraz si majitelia vozidiel, ktoré boli poškodené pri dopravnej nehode mohli vybrať, v akom type servisu si dajú svoje auto opraviť. 1.1.2022 vstúpila do platnosti novela zákona o cestnej premávke, ktorá priniesla zmenu. Po novom bude môcť opravu poškodeného auta po autonehode vykonať iba autorizovaný servis. 

Prečo prišla takáto zmena?

Hlavným dôvodom je zachovanie bezpečnosti na našich cestách. Vodiči, ktorí jazdia príliš rýchlo alebo nezodpovedne nie sú jediní, ktorí ohrozujú ostatných. Motoristi, ktorí používajú vozidlá v zlom technickom stave tiež predstavujú nebezpečenstvo pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Nové nariadenie má preto prispieť k tomu, aby oprava vozidiel, ktoré boli poškodené pri dopravnej nehode bola vykonaná zodpovedne a kvalitne.

Nová právna úprava sa vzťahuje len na automobily kategórie M1 a N1, ktoré boli vyrobené po roku 2005. Definované sú aj časti vozidla, ktorých sa oprava má týkať:

• brzdy,
• riadenie,
• airbagy,
• kolesá,
• deformačné zóny. 

Ide o tie kritické časti vozidiel, ktorých stav má veľký vplyv na celkovú bezpečnosť každého automobilu. Z toho dôvodu musia byť opravené iba v autorizovanom servise.

Zároveň sú stanovené pravidlá pre autoservisy, ktoré pri takejto oprave musia byť dodržané:

• Servis, ktorý opravu vykoná musí byť autorizovaný alebo nezávislý.
• Musí mať k dispozícii všetky potrebné informácie o údržbe vozidla a vykonaných opravách.
• Na vykonanie opravy používa potrebné technické vybavenie.
• Servis je povinný vydať potvrdenie o vykonanej oprave, ktoré bude slúžiť ako podklad pre technickú kontrolu.
• Má povinnosť vyhotoviť a archivovať dokumentáciu o realizovaných opravách po dobu 5 rokov. 

Po oprave vozidla musí nasledovať technická kontrola

Keď sa poškodia hlavné časti auta, platnosť technickej kontroly je automaticky pozastavená. Je preto dôležité vykonať opravu vozidla v autorizovanom servise a následne uskutočniť technickú kontrolu. Na základe nej sa potvrdí, že auto bolo opravené správnym spôsobom a je dostatočne bezpečné a spôsobilé na používanie v cestnej premávke. Prevádzkovateľ vozidla má 180 dní na to, aby dal auto nielen opraviť, ale aj vykonať technickú kontrolu. Ak túto lehotu nedodrží, bude musieť vozidlo dočasne vyradiť z evidencie.

Ako to bude vyzerať v praxi?

Väčšina vodičov s novou právnou úpravou nebude mať problém. V nevýhode však môžu byť majitelia starších vozidiel, pretože oprava takýchto áut môže v autorizovanom servise stáť viac, než od známeho či kamaráta, ktorý vlastní neautorizovaný servis. Doteraz bolo bežné, že poškodený si nechal vyplatiť poistné plnenie napríklad z povinného zmluvného poistenia a následne mu auto opravil  neautorizovaný automechanik. Od začiatku tohto roka však niečo takéto zákon neumožňuje.

Nedodržanie nového právneho nariadenia môže vyjsť draho nielen majiteľa vozidla, ale aj servis. Prevádzkovateľ vozidla môže dostať ponuku vo výške 1 000 – 30 000 €. Neautorizovaný servis môže dostať sankciu najmenej 1 000 € a najviac 10 000 €.

<<< Späť na Aktuality